Itālija ir attīstīta Eiropas Savienības valsts, kā jau visās attīstītās valstīs, attistīta ir arī transporta un loģistikas nozare.Neskatoties uz to, ka itālija ir pussala, Itālija robežojas ar Austriju, Šveici, Franciju,SanMarīno,Slovēniju,Vatikānu, padarot Itāliju par ļoti nozīmīgu galamērķi, transporta un loģistikas nozarē. Itālijas jūras robežā ir iekļautas tādas valstis kā, Albānija,Spānija,Grieķija,Horvārija,Malta,Montenegro, padarot Ītāliju par jūras transporta lielvalsti. Itālija ierindota 21.vietā no 160 pasaules valstīm - Globālajā transporta un loģistikas veiktspējas indeksā, parādot to cik liela nozīme ir šai nozarei Igaunijā.avots: Loģistikas veiktspējas indekss. Italija ir 8. lielākā eksportētāja pasaulē pēc OEC datiem, kā arī spējīgāka importa valsts, Apvienotā karaliste ierindojas 10.vietā kā lielākā importētāja, pēc OEC datiem. Itālijā ir labi attīstīta, mūsdienīga infrastruktūra - dzelzceļa, lidostu, automaģistrāļu sistēma. Italijā ļoti liela nozīme infrastruktūrā ir dzelzceļu tīkls. Kas sasniedz vairāk kā 24t.km garumu, ka arī ir daļa no internacionālās dzelzceļa savienības. Itālijas dzelzceļš savieno, visas Itālijas robežvalstis: Itālija - Francija, Itālija - Šveice, Itālija - Austrija, Itālija - Slovēnija. Autotransports: Itālijas ātrgaitu šoseju sistēma sasniedz 6,758 kilometru atzīmi.
Itālijas ātrgaitu šoseju sistēmā ir ieķlautas, trīsdesmit astoņas ātrgaitas šosejas kā arī divpadsmit apvedceļi, kas padara kravu pārvadājumus ļoti ātrus un efektīvus.
Kravas tiek apdrošinātas pret sekojošiem incidentiem
- Transportlīdzekļa avārija
- Ugunsgrēks vai sprādziens
- Zādzība vai tās mēģinājums, laupīšana, vandalisms
- Kravas sabojāšana neuzmanīgas rīcības dēļ
- Citi specifiski gadījumi
Kravu pārvadājumu izmaksas veido
- Kravu pārvadājuma veida
- Kravas apjoms (palešu skaits, kastes utml.)
- Kravas svars
- Kravas piegādes adrese
- Kravas piegādes laiks
